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中標津空港への進入降下が始まるころ、巨大な格子模様の樹林帯がはっきりと見えてきます。 かつてのNASAのホームページでは、毛利さんがスペースシャトルからの画像を公開するまでは、この格子模様について「詳細不明な灌漑用の水路・・・」と記載されていました。 空から見える防風林の大区画と並行したり、直交したりしている道路は、明治時代からの方向としての遺産です。 実は、この中標津原野の基線道路の方向には重要な謎がかくされています。 海に向かって東側に延長すると、東小学校の脇をぬけて国道272となり、立派な自然林の防風保安林に沿って標津方向に進みます。道路としては曲がってしまうのは地形の影響で施工され、計画どおりの直線ルートにするのが難しかったようです。 では、中標津の伝成館、白樺並木道にもどって、逆方向に延長してみましょう。高校脇を抜けてタワラマップ川を渡る「りんどう橋」の中央を通っています。ちょうど川の真上ですし、殖民区画図の端にもなっているのですが、ここが原点ではないのです。 基線の延長線をまとめると画像のようになります。標茶の部分には古い区画図を重ねてあります。 つづく 次回は 陸軍飛行場と鉄道林
by denseikan
| 2018-06-04 14:51
| 航空
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